Nuovo Grand Soleil 44 Performance
Dalla World Premiere del Salone Nautico di Genova alla sua dimensione naturale: il mare, il vento e la passione di chi in uno yacht a vela cerca il massimo. Perché il Grand Soleil 44 nasce con l’obiettivo di soddisfare gli armatori che nella navigazione apprezzano sia la performance sia il lusso della comodità, il vero family feeling della gamma Grand Soleil. Realizzato interamente a Forlì dal Cantiere del Pardo, tra maestranze artigianali e meticolosi processi industriali, il GS 44 è il risultato di oltre 45 anni di esperienza e originalità Made in Italy.
Esterni
Progettate dal designer Matteo Polli, le linee dello scafo del GS 44 sono la sintesi perfetta di eleganza e navigabilità. Uno scafo che punta alla leggerezza delle forme filanti che donano allo yacht sportività e praticità, grazie ai tocchi stilistici sulle geometrie della tuga, sulla sheere line e sullo specchio di poppa. Offrendo quindi un piano di coperta alla velocità nelle manovre in regata, ma anche una facile conduzione in crociera.
Interni
Il carattere spostivo del GS 44 convive con la vivibilità degli ampi spazi, amplificata dalla luminosità che filtra dalle finestrature dello scafo e dalla coperta. Tre cabine e due bagni, entrambi con box doccia separato completano la zona relax. La cucina a L e la dinette con un comodo divano a U e il tavolo al centro offrono ospitalità per otto persone. Un altro divano da tre posti con un tavolo da carteggio aggiungono ancora più comfort e flessibilità per gli ospiti a bordo.
Dettagli
Comfort, stile e funzionalità, in perfetto equilibrio tra uno scafo dal carattere sportivo e
l’eccezionale vivibilità degli spazi sottocoperta, con un layout interno che prevede tre cabine e due
bagni, oltre a un’ampia area cucina e dinette per ospitare oltre otto persone sedute.
L’ampiezza
del baglio regala volumi interni generosi e confortevoli, resi luminosi dalla luce naturale che entra
attraverso le ampie finestrature di scafo e coperta.
Da Performance a Race
L’anima del Grand Soleil 44 è quella di un performance cruiser progettato per essere competitivo nelle classi IRC e ORC. Il posizionamento arretrato dell’albero consente una maggiore superficie velica per le vele di prua a vantaggio delle prestazioni, soprattutto in condizioni di arie leggere e in uscita dalle virate. Soluzioni ancora più efficaci nella versione Race, che prevede 6 winches invece di 4 a portata del timoniere, l’albero in carbonio e altri dettagli orientati a massimizzare ancora più le velocità sui campi di regata.
Specifiche Tecniche GS 44
| Lunghezza Fuori Tutto Performance | 14,35m | Lunghezza Fuori Tutto Race | 15,01m |
| Baglio massimo | 4,27m |
| Lunghezza Scafo | 13,40m |
| Chiglia Standard | 2,60m |
| Opzione Chiglia | 2,00m |
| Opzione Chiglia | 2,40m |
| Zavorra | 3 T |
| Dislocamento | 9 T |
| Persone Imbarcabili | 10-14 (10 in CAT A, 12 in CAT B, 14 in CAT C) | Motori Volvo Penta Saildrive | 50HP (Standard), 60HP (Optional) |
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| Naval architecture | Matteo Polli |
| Deck and Interior Design | Nauta Design |
| Shipyard | Cantiere del Pardo |
