IL GRAND SOLEIL 42 LONG CRUISE
La gamma Long Cruise, dedicata al mondo “Blue Water”, grazie ai suoi ampi volumi, garantisce un grande comfort e una piacevole vita a bordo, mantenendo sempre alti i livelli di performance e sicurezza. Il Grand Soleil 42 LC è disponibile in due versioni, una con il classico rollbar per avere la coperta il più possibile vivibile e una versione più sportiva, senza rollbar, né panche di poppa.
VIVI IL MARE CON LA LONG CRUISE RANGE
Disegnato da Marco Lostuzzi (architettura navale) in collaborazione con Nauta Design (interni ed esterni) e l’ufficio tecnico di Cantiere del Pardo, il Grand Soleil 42 Long Cruise ridisegna la navigazione a lungo raggio. Comfort, grandi spazi a bordo e autonomia nella navigazione sono le caratteristiche che contraddistinguono questo scafo.
PERFORMANCE E STABILITÀ
Lo scafo del GS 42 LC assicura da una parte una stabilità di forma elevata grazie a volumi generosi e, dall’altra, alti livelli di performance garantite da un piano velico ben proporzionato. Come gli altri modelli della gamma Long Cruise, anche il 42 LC è pensato per offrire il massimo comfort e una lussuosa vita a bordo.
Tutte le manovre sono rinviate sottocoperta alla postazione del timoniere, dove si può scegliere se avere o meno le sedute dedicate. Quando queste sono presenti si crea anche un naturale spazio per lo stivaggio. I due winch per parte (elettrici come optional) posizionati vicino alle due ruote del timone permettono di facilitare e rendere piacevoli le lunghe navigazioni, anche con equipaggio ridotto. Le manovre sono inoltre semplificate dalla randa avvolgibile nell’albero (opt) e dal fiocco autovirante con rotaia recessata (std). Il rollbar in carbonio, quando presente, libera l’ampio pozzetto da ingombri, lasciando spazio a zone di completo relax e funge anche da supporto per il bimini e per lo sprayhood.
DETTAGLI DI STILE
Il layout degli interni è disponibile in due versioni, una a tre (std.) e una a due cabine
(opt.) per soddisfare il più possibile le esigenze degli armatori. In entrambe le configurazioni sono presenti due bagni con box doccia. La dinette prevede sulla destra un divano a tre sedute, di cui quella centrale può diventare un tavolo da carteggio. La galley è equipaggiata in modo tale da garantire il massimo del comfort e di spazi di stivaggio.Sottocoperta tutto è pensato per ottenere il massimo comfort degno di una barca Long Cruise. Le ampie finestrature conferiscono un aspetto luminoso e arioso agli interni. L’attenzione al dettaglio e il layout ben studiato creano la perfetta atmosfera per una crociera a lungo raggio.La cabina armatoriale è stata disegnata in modo da garantire il massimo dello stivaggio: 3 gavoni, 2 cassetti sotto al letto, stipetti e librerie ai lati del letto e un armadio capiente.Il layout a tre cabine prevede, oltre a quella armatoriale, due cabine ospiti a poppa con letto matrimoniale. Nella versione a due cabine (opt.) la cabina a poppa di dritta è configurata con due letti singoli posizionati a V.
APPROCCIO MADE-TO-MEASURE
DATI TECNICI
Lunghezza SCAFO
12.95 M (42.49 FT)
Lunghezza FUORI TUTTO
13.83 M (45.37 FT)
BaGLIO MASSIMO
4.18 M (13.71 FT)
DISLOCAMENTO
11.1 T approx (22200 LB approx)
ZAVORRA
2.9 T (5800 LB)
CATEGORIA CE
“A” OCEAN
SERBATOIO ACQUA
300 L (79 GAL)
SERBATOIO CARBURANTE
200 L (53 GAL)
PESCAGGIO
2.25 M (7.38 FT)
SUPERFICIE VELICA
108 M² (1163 FT²)
MOTORE
50 HP
Optional: 60 HP
Lunghezza SCAFO
Lunghezza FUORI TUTTO
BaGLIO MASSIMO
DISLOCAMENTO
ZAVORRA
CATEGORIA CE
SERBATOIO ACQUA
SERBATOIO CARBURANTE
PESCAGGIO
SUPERFICIE VELICA
MOTORE
12.95 M (42.49 FT)
13.83 M (45.37 FT)
4.18 M (13.71 FT)
11.1 T approx (22200 LB approx)
2.9 T (5800 LB)
“A” OCEAN
300 L (79 GAL)
200 L (53 GAL)
2.25 M (7.38 FT)
108 M² (1163 FT²)
50 HP
Optional: 60 HP
ULTERIORI INFO
Linee d’acqua: Marco Lostuzzi & Cantiere del Pardo’s technical office
Design Interni ed Esterni: Nauta Design & Cantiere del Pardo’s technical office
Costruttore: Cantiere del Pardo
Categoria CE: “A” OCEAN